O processo de licitação para uma nova área no Porto de Paranaguá avança com o agendamento do leilão da PAR15, marcado para o dia 21 de fevereiro de 2025, na sede da Bolsa de Valores B3, em São Paulo.  

O Aviso de Leilão nº 1/2024, publicado na última terça-feira (26) nos Diários Oficiais da União e do Estado do Paraná, traz informações essenciais para os interessados, incluindo o edital e os documentos técnicos e jurídicos necessários para a participação.  

Localizada no Corredor de Exportação, a área PAR15 será destinada à movimentação e armazenagem de granéis sólidos vegetais, como soja, milho e farelo. A concessão será válida por 35 anos, com um investimento estimado em R$293 milhões para melhorias no espaço, além de R$ 311 milhões destinados à construção da primeira etapa do Píer em T. Atualmente, a área é ocupada pela Cargill.  

O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, reforçou a importância do leilão para aumentar a eficiência e a capacidade de exportação do porto.  

"A projeção é que essa área aumente sua capacidade de 115 mil toneladas estáticas para mais de 190 mil toneladas, após a implementação dos investimentos previstos", explicou Garcia.  

Além da modernização direta na PAR15, o leilão faz parte de um conjunto de iniciativas para transformar a movimentação de cargas no Porto de Paranaguá.  

 “Com a operação da moega ferroviária centralizada, o Moegão, e a nova estrutura aquaviária com o Píer em T, ampliaremos a eficiência da Portos do Paraná, que já é referência no Brasil e no mundo”, complementou.  

Os interessados em participar do leilão podem acessar os requisitos no portal da Portos do Paraná (AQUI) ou no site do Ministério de Portos e Aeroportos. Há também a possibilidade de consulta presencial na sede administrativa da empresa, em Paranaguá.  

Desde 2019, com o Convênio de Delegação de Competências, a Portos do Paraná realiza seus processos licitatórios de forma independente, por meio da Comissão de Licitação de Áreas Portuárias (CLAP).  

 "A delegação de competência nos permite conduzir o processo, e isso é mais um diferencial da Portos do Paraná em relação às outras autoridades portuárias. Seguimos firmes no compromisso de regularizar os contratos e tornar nossas operações ainda mais eficientes e modernas”, concluiu Garcia.