O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), gerencia cerca de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais, com serviços de conservação e execução de obras estruturantes, com investimentos bilionários visando melhorar a trafegabilidade, segurança e conforto para os usuários.

Para supervisionar e fiscalizar essas atividades, o DER/PR possui cinco superintendências regionais e 14 escritórios regionais que fiscalizam todos os serviços em andamento. Em uma nova série de reportagens que será publicada pela Agência Estadual de Notícias, cada superintendência e seus projetos serão destacados, começando pela região Oeste e Sudoeste.

A Superintendência Regional Oeste, com sede em Cascavel, possui dois escritórios no Sudoeste: o Escritório Regional Centro Sudoeste, em Francisco Beltrão, e o Escritório Regional Vale do Chopim, em Pato Branco. Ao todo, a Superintendência Regional Oeste, é responsável por gerir R$1,3 bilhão em investimentos, abrangendo obras, conservação, manutenção e atendimento ao usuário, visando a melhoria das rodovias no Oeste e Sudoeste.

Neste ano, a Superintendência Regional Oeste concluiu três grandes projetos: o Contorno Oeste de Marechal Cândido Rondon, a pavimentação da PR-239 entre Toledo e Bragantina (distrito de Assis Chateaubriand), e a duplicação de um trecho da BR-277 em Cascavel, em parceria com a Itaipu Binacional, totalizando um investimento de aproximadamente R$163 milhões. Em breve, será iniciada a implantação de iluminação pública na BR-277 em Foz do Iguaçu, Santa Terezinha de Itaipu e São Miguel do Iguaçu, também em colaboração com a Itaipu.

Além disso, três novas obras começaram recentemente: a duplicação da PR-317 no perímetro urbano de Toledo, a pavimentação da estrada entre Ramilândia e Santa Helena (também em parceria com a Itaipu Binacional), e a restauração em concreto da PRC-280 entre Palmas e Clevelândia, utilizando a técnica whitetopping. Essa técnica consiste em aproveitar o pavimento asfáltico existente como base para a aplicação de um novo pavimento rígido de concreto.

As duas últimas obras são contratos do ano passado, mas foram iniciadas agora em 2024 devido ao modelo integrado, onde a mesma empresa vencedora da licitação é responsável pela elaboração do projeto executivo de engenharia antes de iniciar os serviços.

Andamento

Atualmente, duas das obras em andamento estão localizadas em Foz do Iguaçu e são realizadas em parceria com a Itaipu. Essas obras são a duplicação da BR-469, a Rodovia das Cataratas, e a implantação da Rodovia Perimetral Leste, também chamada de Rodovia de Acesso à Ponte da Integração Brasil – Paraguai.

Além disso, a regional está gerenciando um contrato integrado na fase de elaboração do projeto para a restauração em concreto da PRC-280 entre Clevelândia e Pato Branco. A execução dessa obra está prevista para começar ainda este ano. No total, a superintendência está executando R$675 milhões em obras.

Em breve, uma nova obra será adicionada a esse conjunto: a contratação integrada para a restauração e ampliação da capacidade das rodovias PR-180 e PR-281, que ligam Francisco Beltrão a Dois Vizinhos. O processo de licitação para esse projeto está em andamento.

Conservação

Para assegurar a conservação dos 2.500 quilômetros de rodovias estaduais sob sua responsabilidade, a Superintendência Regional Oeste e seus dois escritórios regionais mantêm 10 contratos de conservação do pavimento. Esses contratos incluem serviços como remendos, reperfilagem, melhorias no sistema de drenagem e sinalização horizontal. Além disso, a superintendência está em processo de licitação para dois contratos de manutenção de rodovias não pavimentadas, que abrangerão a PR-471 em Guaraniaçu e a PR-459 entre Clevelândia e Mangueirinha, com serviços especializados para esse tipo de pista.

Outros dois contratos do Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Paraná (Proseg Paraná) focam em reforçar a sinalização horizontal, vertical e a implantação de dispositivos de segurança em toda a malha rodoviária das regiões Oeste e Sudoeste.

Além disso, 25 pontes nas duas regiões estão passando por reformas gerais, que incluem a recuperação de avarias, melhorias no sistema de drenagem, sinalização, limpeza e pintura, garantindo a durabilidade e a segurança dessas estruturas para os próximos anos. Essas obras estão divididas em três contratos distintos.

Há também um contrato em andamento para a operação de balanças rodoviárias, que monitoram os corredores logísticos com maior volume de tráfego de veículos pesados para controlar o excesso de carga, que pode danificar o pavimento e aumentar o risco de acidentes. Agentes de trânsito do DER/PR operam essas balanças e realizam fiscalização com radar portátil nas áreas com maior incidência de excesso de velocidade.

Serviços

Por fim, um contrato de operação de tráfego rodoviário assegura atendimento aos usuários das rodovias federais e estaduais do antigo Anel de Integração. Este contrato inclui serviços de guinchos leves e pesados, inspeção rodoviária, veículos de apoio, manejo de animais soltos na pista e caminhão-pipa para suporte ao Corpo de Bombeiros. Apenas neste ano, foram realizados 12.007 atendimentos na regional, a maior parte deles na BR-277. Os usuários podem solicitar esses serviços gratuitamente através do telefone 0800-400-0404, disponível 24 horas por dia, inclusive nos finais de semana e feriados.