O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) intensificou a segurança e fiscalização na PR-317, entre Maringá e Iguaraçu, na região Noroeste, onde estão em andamento as obras de duplicação. A entidade tem reforçado as medidas de segurança, mas também conta com a colaboração dos motoristas para dirigir com atenção e evitar comportamentos imprudentes que podem levar a acidentes.

Desde julho, o DER/PR tem promovido ações para melhorar a segurança no trecho em obras. Entre as medidas adotadas estão o fechamento de acessos irregulares e a atualização da sinalização horizontal e vertical. Devido às obras, a velocidade máxima permitida foi reduzida para 60 km/h, e em alguns trechos é limitada a 40 km/h. Além disso, foi instalada sinalização provisória para orientar os motoristas.

Outra ação significativa foi o aumento da fiscalização, com agentes do DER/PR patrulhando o trecho em três viaturas leves e uma viatura de guincho pesado. Entre 15 de julho e 7 de agosto, foram emitidas 1.174 notificações, sendo 389 por ultrapassagem irregular em faixa contínua, um comportamento que tem contribuído para a maioria dos acidentes fatais recentes.

O DER/PR disponibiliza vídeos com flagrantes de ultrapassagens irregulares em faixa contínua, que mostram os riscos graves desses comportamentos para todos os motoristas. Os agentes de trânsito atuam das 07h30 às 18h, monitorando 11 pontos críticos identificados como de maior risco.

Além disso, está sendo planejada a instalação de radares móveis para coibir o excesso de velocidade. As medidas visam garantir a segurança dos usuários e reduzir o número de acidentes. No entanto, a responsabilidade de dirigir com cuidado também recai sobre os motoristas, que devem seguir as normas do Código de Trânsito Brasileiro para a segurança de todos.

OBRA  

A duplicação da PR-317 entre Maringá e Iguaraçu contempla um trecho de 21,82 quilômetros, e incluem uma nova ponte sobre o Rio Pirapó, três viadutos, duas passarelas, galerias, passa-fauna, sinalização viária, iluminação, melhorias ambientais e recuperação da pista existente. A obra tem investimento de R$183.456.873,42 e atingiu a marca de 51,71% de execução na medição mais recente, de junho.

Com prazo final de execução em 31/12/2024, o DER/PR se reuniu recentemente com a empresa executora da obra, a TCE Engenharia Ltda., para discutir o planejamento dos próximos meses. Na ocasião a empreiteira apresentou o seguinte cronograma, o qual se comprometeu a cumprir:

- Entregar os primeiros 11 quilômetros de pistas novas e antigas restauradas até 30 de agosto, no trecho do km 74 ao km 85, exceto por retornos em nível;

- Chegar a 19 quilômetros de pistas novas e antigas restauradas entregues até o dia 30 de outubro, contemplando do km 70,5 ao km 89,5;

- Concluir os 2,8 quilômetros restantes, nas extremidades do trecho, incluindo demais serviços pendentes, ainda em dezembro deste ano.

A TCE Engenharia informou ao DER/PR que aumentou o volume de pessoal e equipamentos na rodovia para atingir estas metas, contando atualmente com 330 funcionários na obra.