A abertura dos envelopes para o lote 6 do programa de concessões rodoviárias do Paraná está marcada para o dia 19 de dezembro, às 14h, na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O evento, que será transmitido ao vivo pelo canal oficial da instituição no YouTube, definirá o futuro de importantes rodovias no estado.

As empresas interessadas devem apresentar suas propostas até o dia 16 de dezembro. O edital da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), publicado em 6 de agosto, estabelece uma tarifa básica máxima de pedágio de R$0,17578 por quilômetro.

Para destacar as obras e melhorias previstas no Lote 6, a Agência Estadual de Notícias inicia nesta terça-feira (3) uma série de matérias. O formato segue o modelo utilizado para os lotes 1, 2 e 3, cujos leilões também acontecem neste mês, e inclui mapas com a localização das intervenções.

Com a concessão do Lote 6, será completado o eixo da BR-277, que conecta a fronteira do Brasil com o Paraguai e a Argentina, no Oeste, ao Porto de Paranaguá, no Litoral. Os lotes anteriores já contemplaram os trechos centrais da rodovia, bem como a Região Metropolitana de Curitiba e o Litoral. 

O Lote 6 também inclui o Sudoeste paranaense, inserindo essa região no programa de concessões estaduais. No total, são 662 quilômetros de rodovias que abrangem trechos da BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483. O percurso cruza 30 municípios, entre eles Cascavel, Guarapuava, Foz do Iguaçu, Pato Branco e Francisco Beltrão.

Estão previstos cerca de R$20 bilhões em investimentos, sendo R$12,6 bilhões destinados a grandes obras (Capex) e R$7,4 bilhões para manutenção (Opex). Entre os principais projetos estão 462 quilômetros de duplicações, com destaque para a BR-277 e a PR-182, no Sudoeste.  

A duplicação da BR-277 abrangerá desde Cascavel até Pato Branco, onde se conectará com o projeto de revitalização em concreto executado pelo Governo do Estado, no trecho entre Pato Branco e o Trevo do Horizonte, em General Carneiro. 

Além disso, estão previstas obras como o Contorno de Marmeleiro, que ligará a PRC-280 à PR-180, com quase sete quilômetros de extensão, e o Contorno de Lindoeste, com 6,8 quilômetros. Essas intervenções visam melhorar o fluxo de tráfego e a segurança nas regiões atendidas.